OP 50/270 è un occhiolo speciale per il collegamento diretto dei ponteggi appoggiati a terra. Presenta un golfare da 50 mm di diametro interno che rende possibile il collegamento diretto del ponteggio per mezzo dell’inserimento di un tratto di tubo nel golfare stesso. Gambo esagonale per chiave 21. OP50 garantisce l’utilizzo ottimale dei valori di carico degli ancoranti e la conformità alle norme vigenti. L’ occhiolo, a lavoro ultimato, può essere riutilizzato con un nuovo corpo espandente.

Rimuovi silicone Spray GT-RS12 a base solvente ideale per qualsiasi superfice.

Ancorante in acciaio indicato per fissaggi pesanti. Il nuovo design permette una maggiore adattabilità alle caratteristiche del supporto. È dotato di un tappo in plastica, inserito sul cono espansore, che impedisce l’introduzione della polvere di foratura, evitando possibili difficoltà di avvitamento.

Ancorante in acciaio indicato per fissaggi pesanti. Il nuovo design permette una maggiore adattabilità alle caratteristiche del supporto. È dotato di un tappo in plastica, inserito sul cono espansore, che impedisce l’introduzione della polvere di foratura, evitando possibili difficoltà di avvitamento.

Connettore CentroStorico Acciaio Avvitato è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in putrelle di acciaio tramite specifica vite autofilettante. Fissaggio a freddo direttamente sulle travi grazie alla specifica vite autofilettante (con preforo) assicurando elevata affidabilità e migliore prestazione meccanica al consolidamento.

Connettore CentroStorico Calcestruzzo è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in laterocemento tramite specifica vite autofilettante. Fissaggio a freddo direttamente sulle travi grazie alla specifica vite autofilettante (con preforo) assicurando elevata affidabilità e migliore prestazione meccanica al consolidamento.

Calcestruzzo strutturale leggero e fibrorinforzato, a base di argilla espansa Lecapiù, inerti naturali, cemento tipo Portland e additivi. Si tratta di un calcestruzzo a ritiro compensato e asciugatura controllata, con un assorbimento di umidità di circa l’1% in 30’. Idoneo sia per impieghi in interni che in esterni, è adatto anche alla posa diretta della pavimentazione sia ceramica che parquet, evitando la formazione del massetto di finitura.

Connettore Acciaio Saldato è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in putrelle di acciaio tramite saldatura. Realizzato in acciaio strutturale S235 non zincato, grazie la specifica geometria, assicura la facile saldabilità alle strutture metalliche per la migliore prestazione di consolidamento. Il fissaggio di Connettore Acciaio Saldato alle travi in acciaio avviene direttamente con saldatura alla putrella con due o tre punti di saldatura localizzati sui soli due lati lunghi ed eventualmente sul lato corto di testa dopo aver accuratamente pulito il solaio metallico.

Connettore CentroStorico Calcestruzzo è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in laterocemento tramite specifica vite autofilettante. Fissaggio a freddo direttamente sulle travi grazie alla specifica vite autofilettante (con preforo) assicurando elevata affidabilità e migliore prestazione meccanica al consolidamento.

Connettore CentroStorico Calcestruzzo è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in laterocemento tramite specifica vite autofilettante. Fissaggio a freddo direttamente sulle travi grazie alla specifica vite autofilettante (con preforo) assicurando elevata affidabilità e migliore prestazione meccanica al consolidamento.

Connettore CentroStorico Legno è il connettore per il consolidamento e rinforzo statico dei solai in legno tramite specifica vite autofilettante. Fissaggio a freddo direttamente sulle travi grazie alla specifica vite autofilettante (con preforo) assicurando elevata affidabilità e migliore prestazione meccanica al consolidamento.

Premiscelato in sacco per la realizzazione di massetti leggeri e massetti isolanti, sia per in interni che per esterni. Versatile ed economico è il 40% più leggero di un tradizionale massetto, oltre a essere incombustibile (Euroclasse A1) e pompabile con le tradizionali attrezzature di cantiere. Sacco da 32 litri.